Dünyanın En Büyük Konteyner Gemisi MSC Irina, Mersin Uluslararası Limanı’na Demir Attı
Türkiye’nin en önemli ticaret kapılarından biri olan Mersin Uluslararası Limanı (MIP), dünyanın TEU kapasitesine göre en büyük konteyner gemisi olan MSC Irina’yı ağırladı.
400 metre uzunluğunda, 61,3 metre genişliğinde ve 24.346 TEU kapasitesine sahip dev gemi, kısa süre önce tamamlanan East Med Hub 2 (EMH2) terminaline yanaştı. MSC Irina, adını taşıdığı "Irina sınıfı" gemilerin öncüsü olarak kabul ediliyor.
MIP Genel Müdürü Ajay Kumar Singh, dev gemiyi başarıyla ağırlamaktan gurur duyduklarını belirtti:
“Konteyner taşımacılığında faaliyet gösteren en büyük altı gemiden biri olan MSC Irina’yı limanımıza başarıyla yanaştırmış olmaktan gurur duyuyoruz. East Med Hub 2 terminalinin ilk aşamasının tamamlanması, Mersin’in deniz ticaretindeki konumunu güçlendirdi ve küresel tedarik zincirinde önemli bir merkez haline getirdi,” dedi.
Singh ayrıca, limandaki teknolojik dönüşümün devam ettiğini belirtti:
“Yeni otomatik raylı portal vinçler ile ekipman filomuzu genişletiyor ve Türkiye’nin ilk Saha Otomasyon Sistemini devreye alıyoruz. Bu yatırımlar, operasyonel verimliliğimizi önemli ölçüde artıracak.”
EMH2 Terminali’nin 2026 yılında tam kapasiteyle hizmete girmesi planlanıyor. Mersin Limanı, Avrupa, Orta Doğu, Afrika ve Asya arasında köprü görevi görerek Türkiye’nin küresel deniz taşımacılığındaki rolünü güçlendiriyor.
Mersin Uluslararası Limanı Hakkında
Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş. (MIP), Akfen Holding ve PSA International ortaklığıyla 11 Mayıs 2007’de TCDD’den 36 yıllığına devralındı.
2017 yılından bu yana Avustralyalı fon şirketi IFM de hissedarlar arasında yer alıyor.
Mersin Limanı; Ankara, Gaziantep, Kayseri, Kahramanmaraş ve Konya gibi sanayi şehirlerine demiryolu ve karayolu ile bağlanıyor. Ayrıca Suriye, Irak ve Bağımsız Devletler Topluluğu ülkelerine de doğrudan bağlantı sağlıyor.
Orta Doğu ve Karadeniz’e uzanan hinterlandı ile Akdeniz’in ana konteyner limanlarından biri olarak öne çıkıyor.
World’s Largest Container Ship MSC IRINA Docks at Mersin International Port
Mersin International Port (MIP) has achieved a major milestone by welcoming MSC IRINA, the world’s largest container ship by TEU capacity, at its newly completed East Med Hub 2 (EMH2) terminal.
The 400-meter-long and 61.3-meter-wide vessel, capable of carrying up to 24,346 TEUs, belongs to the IRINA Class of container ships and represents the pinnacle of Megamax design and engineering.
MIP’s General Manager Ajay Kumar Singh expressed pride in hosting the massive vessel:
“We are honored to have successfully berthed MSC IRINA — one of the six largest container ships in operation worldwide — at our port. The completion of the first phase of the East Med Hub 2 terminal has elevated Mersin’s position in global maritime trade, strengthening its role as a vital logistics hub connecting Europe, the Middle East, Africa, and Asia,” Singh said.
He added that MIP continues to invest in advanced equipment and automation to enhance operational efficiency.
“We are expanding our equipment fleet with new automated rail-mounted gantry cranes and launching Turkey’s first Yard Automation System — a major milestone in our modernization journey. Looking ahead, we will continue to build momentum and deliver the safest and most efficient services to our customers, aligning with our vision to make Mersin a key transshipment hub in the region.”
The East Med Hub 2 (EMH2) Terminal is expected to become fully operational in 2026, significantly increasing the port’s capacity and strengthening Turkey’s position in the global shipping network.
About Mersin International Port (MIP)
Mersin International Port Management Inc. (MIP) is a joint venture between Akfen Holding and PSA International, which took over the operation of Mersin Port from the Turkish State Railways (TCDD) on a 36-year lease starting May 11, 2007.
Since 2017, IFM Investors, an Australian fund, has also been among MIP’s shareholders.
Strategically located on Turkey’s southern coast, MIP connects key industrial cities such as Ankara, Gaziantep, Kayseri, Kahramanmaraş, and Konya via rail and road, while also serving neighboring countries including Syria, Iraq, and CIS nations. With its strong hinterland and transshipment connections to the Middle East and Black Sea, MIP stands as one of the leading container ports in the Mediterranean.
