Otomotivde Mükemmeliyetin 4 Milyonluk İmzası
Sakarya'da Gurur Tablosu: Toyota Türkiye 4 Milyonuncu Aracını Üretti
Türkiye’nin otomotiv devlerinden Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye (TMMT), Sakarya fabrikasında 32 yıllık üretim serüveninde tarihi bir dönüm noktasına ulaştı ve 4 milyonuncu aracını banttan indirdi. Tesis, aynı zamanda hibrit üretimindeki 10'uncu yılını da kutladı.
Hızlı Bakış: Rakamlarla TMMT
Toplam Üretim: 4 milyonuncu araç Sakarya'da üretildi.
Tarihçe: 1994 yılında başlayan üretim serüveni 32. yılını geride bıraktı.
Çevreci Dönem: C-HR Hybrid ile başlayan hibrit üretiminde 10. yıl kutlandı.
Kritik Ürün: Dünya genelinde 60. yılını kutlayan Toyota Corolla ve C-HR modelleri tüm dünyaya ihraç ediliyor.
Törenin Ardından: Liderlerden Mesajlar
Sakarya’nın Arifiye ilçesindeki fabrikada gerçekleşen kutlama törenine üst düzey katılım sağlandı. TMMT yönetimi ve çalışanlarının yanı sıra törende yer alan isimlerin öne çıkan açıklamaları şöyle:
Mitsuhiro Morita (Toyota Motor Corporation): TMMT'nin Toyota'nın küresel ağı içindeki özel konumuna dikkat çekerek, "Kaliteye bağlılığınız, Kaizen’e adanmışlığınız ve yerinde inceleme ruhunuz ile dünya çapındaki başarıya önemli katkılar sağlıyorsunuz" dedi. Ayrıca bu yıl Corolla'nın 60. yılının kutlandığını hatırlattı.
Richard Kenworthy (Toyota Avrupa Başkan Yardımcısı): Başarının arkasında çalışanların, tedarikçilerin ve iş ortaklarının ortak emeği olduğunu vurgulayarak karbon nötrlüğü yolculuğuna kararlılıkla devam edeceklerini belirtti.
Murat Bülbül (TMMT Genel Müdür ve CEO): Ulaşılan bu başarının yalnızca bir sayıdan ibaret olmadığını, şirketin ortak çalışma kültürünün ve insan kaynağına duyulan güvenin eseri olduğunu ifade etti. Bülbül, "Yeni Çağın Lider Fabrikası ve Küresel İhracat Merkezi olma hedefiyle ilerliyoruz" dedi.
Sıfırdan Zirveye: 32 Yıllık Emek
Fabrikada ilk günden bu yana görev yapan Kalite Güvence Grubu Müdür Yardımcısı Serkan Balcı, 1993 yılında inşaat halindeyken katıldığı tesiste geçen 32 yılı anlattı. Japonya’daki Takaoka Fabrikası'nda alınan eğitimlerle sıfırdan kurulan üretim süreçlerinin bugünkü devasa bir başarı hikayesine dönüştüğünü vurgulayan Balcı, TMMT'nin artık kardeş fabrikalara örnek gösterildiğini belirtti.
Toyota Türkiye'nin Sakarya'daki bu büyük üretim başarısını ve gelecekteki elektrikli/hibrit dönüşüm hedeflerini nasıl değerlendiriyorsunuz?
